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北京鐘鼓樓

?北京鐘鼓樓始建于元代至元九年(即公元1272年),當(dāng)時位置處于在大都城(即今北京)的中心,后毀于火,元成宗大德元年(公元1297年)重建之后又毀于火,是全國重點文物保護單位,坐落在北京市南北中軸線北端的一組古代建筑,位于北京東城區(qū)地安門外大街北端,相距百米,一改鐘鼓樓左右對峙的傳統(tǒng),并且位于北京南北中軸線的最北端,前所未有。

鐘鼓樓與周邊形成的胡同、四合院居住區(qū)成為古都風(fēng)貌的重要組成部分,承載著大量的歷史人文信息,代表了一個時代的民俗文化特征,具有獨特的人文價值。“暮鼓晨鐘”現(xiàn)已成為市民對老北京的記憶,鐘、鼓樓在人們的心目中已成為“老北京”的象征。

鐘鼓樓兩樓前后縱置,氣勢雄偉,巍峨壯觀,凝聚著中國古代勞動人民智慧與力量的結(jié)晶,鐘鼓樓作為元、明、清代都城的報時中心。在城市鐘鼓樓的建制史上,北京鐘鼓樓規(guī)模最大,形制最高,是古都北京的標(biāo)志性建筑之一,也是見證中國近百年來歷史的重要建筑。

目錄

歷史沿革 編輯本段

北京鐘鼓樓外景
北京鐘鼓樓外景
永樂十八年(公元1420年)重建鐘鼓樓,并確立了其位于都城南北中軸線北端的地位。后相繼毀于火。嘉靖十八年(1539年)鼓樓遭雷擊起火,第三次重修。清乾隆十年(1745年)再次重建鐘樓。鐘鼓樓在清代歷經(jīng)修復(fù),所見到的鼓樓建于明代,鐘樓則建于清代。1932年和1941年前后,為保護建筑并有效地利用,對鐘鼓樓進行了不同規(guī)模的修繕。1984年國家撥款對鐘鼓樓進行大規(guī)模的修繕,1986年成立鐘鼓樓文物保管所,負(fù)責(zé)該文物建筑的保護管理與利用。
隨著歷史的發(fā)展,鐘鼓樓的功能也在不斷地發(fā)生變化。在元、明、清三朝,鐘鼓樓作為古都的報時中心,鼓樓置鼓,鐘樓懸鐘,"晨鐘暮鼓"循律韻通。昔日文武百官上朝,百姓生息勞作均以此為度。過去,鐘、鼓樓的報時之職由清宮鑾儀衛(wèi)承擔(dān),1924年清朝最后一個皇帝溥儀離開紫禁城后,鐘鼓樓便失去了報時功能。民國十三年(1924),為使民眾勿忘八國聯(lián)軍侵入北京的國恥,鼓樓易名為“明恥樓”,后恢復(fù)原稱“齊政樓”。民國十四年(1925年)在鼓樓成立了“京兆通俗教育館”,隨后鐘樓開設(shè)民眾電影院,至此鐘鼓樓開始向民眾教育功能轉(zhuǎn)變。1957年,鐘鼓樓被列為第一批市級文物保護單位。1984年鐘鼓樓進行建國后的首次大規(guī)模修葺,1987年鼓樓對外開放,1989年鐘樓開始接待游客參觀。1996年,鐘鼓樓被列為全國重點文物保護單位。

建筑特色 編輯本段

北京鐘鼓樓
北京鐘鼓樓
在古代,鼓樓定更擊鼓、鐘樓撞鐘報時極有規(guī)律。古人將黑夜分為五更,每更次為一個時辰,即現(xiàn)代的兩個小時。元明兩代的報時方法已無據(jù)可查,清代原規(guī)定報時方法為:定更及亮更,皆先擊鼓后敲鐘,其二至四更則只敲鐘不擊鼓。乾隆后改為只在夜里報兩次更,每晚定更(即一更,19點—21點)和亮更(即五更,3點—5點)先擊鼓后撞鐘。定更時鐘聲響城門關(guān),交通斷,稱為“凈街”;亮更時,鐘聲響城門開,所謂“晨鐘暮鼓”。擊鼓和敲鐘的方法相同,俗稱:“緊十八,慢十八,不緊不慢又十八。如此兩遍,共108下。”古人用108聲代表一年,一年有12個月,24節(jié)氣,72侯(古人把五天稱為一侯,六侯為一月,一年七十二侯),這些數(shù)字相加為108。
鐘鼓樓
鐘鼓樓
在古代,銅刻漏計時,鼓手們聽到鐃響后擊鼓定更,鐘樓聽到鼓聲后撞鐘報時。這一科學(xué)的銅刻漏計時、更鼓定時和銅鐘報時程序,系統(tǒng)地為文武百官的上朝和百姓的生息勞作和生活起居提供了重要的時間參考。清代計時儀器改用時辰香,嚴(yán)格定制的時辰香為盤旋狀,均勻燃燒,在經(jīng)過精確計算的刻度上懸掛小球,下接金屬盤。當(dāng)香燒到該刻度,球掉入盤中報時,提醒鼓手擊鼓。
北京鐘鼓樓
北京鐘鼓樓
鼓樓通高46.7米,三重檐,歇山頂,灰筒瓦,綠琉璃剪邊,是一座以磚木結(jié)構(gòu)為主的建筑。鼓樓分兩層,一層為無梁拱券式磚石結(jié)構(gòu),南北各辟三個券洞;東西各辟一個券洞;東北隅設(shè)蹬樓小券門和蹬樓通道。
鼓樓二層大廳中原有更鼓25面,1面大鼓(代表一年),24面群鼓(代表二十四個節(jié)氣)。僅存一面殘破的主鼓為清朝末年使用,牛皮鼓面上的劃痕是八國聯(lián)軍入侵北京城時刺刀所劃。現(xiàn)有25面更鼓是根據(jù)清朝嘉慶年間尺寸仿制的。每天有七場擊鼓表演,每小時一場,依據(jù)中國的二十四個節(jié)氣而創(chuàng)作,反映一年四季的季節(jié)變化和中國古代勞動人民的農(nóng)耕生活。
鼓樓二層陳列有古代計時器有碑漏和銅刻漏。碑漏內(nèi)部設(shè)12根銅管,最后一根銅管下置鐃片。碑漏上方設(shè)一投球孔,銅球通過所有銅管的時間為24秒,然后擊鐃報時。兩個金屬球之間的時間間隔為24秒,36個球用時14.4分,即古一刻,3600個球滾動完畢正好24小時。
據(jù)史料記載,鼓樓上的銅刻漏為宋朝年間制造并相傳下來,后輾轉(zhuǎn)遺失。鼓樓內(nèi)陳列的銅刻漏是仿制的,分為四級漏壺,由上至下分別是:天池平水、萬分、收水。收水壺設(shè)箭尺于水中,水漲箭浮,依刻顯時,旁邊的鐃神每隔15分鐘擊鐃八次報時,每天誤差僅在20秒左右。
北京鐘樓內(nèi)的古鐘
鐘樓通高47.9米,重檐歇山頂,上覆黑琉璃瓦,綠琉璃剪邊,是一座全磚石結(jié)構(gòu)的大型單體古代建筑。鐘樓東北角開一蹬樓小券門,登75級臺階至二層。整個建筑結(jié)構(gòu)強調(diào)了共鳴、擴音和傳聲的功能,這種設(shè)計在中國鐘鼓樓建筑史上是獨一無二的。鐘樓二層陳列的報時銅鐘制造于明永樂年間。銅鐘懸掛于八角形木框架上,通高7.02米,鐘身高5.5米,下口直徑有3.4米,鐘壁厚12到24.5厘米,重達63噸,是目前中國現(xiàn)存鑄造最早、重量最重的古鐘,堪稱中國的“古鐘之王”。據(jù)文獻記載,銅鐘采用傳統(tǒng)的泥范法,利用地坑造形群爐熔鑄。鐘體全部由響銅鑄成,撞擊時聲音渾厚綿長,正所謂“都城內(nèi)外,十有余里,莫不聳聽”。古代關(guān)于鑄造這口銅鐘,民間還流傳著一個動人的傳說。傳說當(dāng)年鑄鐘久鑄未成,眼看限期將近,老銅匠華嚴(yán)心急如焚,女兒華仙跳入爐中,終于鑄成了這口大鐘。百姓為了紀(jì)念舍身救父的華仙姑娘,在小黑虎胡同修建了“金爐圣母鑄鐘娘娘廟”,現(xiàn)仍有遺址可尋。

旅游信息 編輯本段

?門票信息
門票價格:鼓樓全價20元,半價10元
鐘樓全價15元,半價7元
通票30元,半價15元
票價說明:60歲以上老人、大中小學(xué)生、軍官武警證半價
70歲以上老人、現(xiàn)役軍人、殘疾人證、1.2米以下兒童免票
研究生全價
?開放時間
全年13:30-16:30(最晚入園16:10);10月1日-10月6日9:00-18:00。
無閉館日
鼓樓擊鼓表演時間:
旺季9:3010:3011:3013:3014:3015:3016:3017:15
淡季9:3010:3011:3013:3014:3015:3016:50
?暫停對外開放
根據(jù)工作安排,鐘鼓樓文保所從2021年12月13日起對鼓樓進行封閉改造,暫停對外開放(鐘樓修繕暫不開放),具體開放時間另行安排。

交通信息

北京站到鼓樓
1北京站-崇文門-鼓樓約7公里換乘1次在北京站上車,乘坐地鐵二號線內(nèi)環(huán)(西直門-西直門)坐2站在崇文門下車在崇文門西上車,乘坐60(北京游樂園-黃寺總政大院)坐10站在鼓樓下車
2北京站-積水潭-鼓樓約13公里換乘1次在北京站上車,乘坐地鐵二號線外環(huán)(西直門-積水潭)坐9站在積水潭下車在積水潭橋北上車,乘坐635(二里莊-康家溝)坐4站在鼓樓下車
3北京站-鼓樓-鼓樓約10公里換乘1次在北京站上車,乘坐地鐵二號線外環(huán)(西直門-積水潭)坐8站在鼓樓下車在六鋪炕上車,乘坐60(黃寺總政大院-北京游樂園)坐3站在鼓樓下車
4北京站西-崇文門西-鼓樓約7公里換乘1次在北京站西上車,乘坐104(北京站西-五路居)坐3站在崇文門西下車在崇文門西上車,乘坐60(北京游樂園-黃寺總政大院)坐10站在鼓樓下車
5北京站-前門-鼓樓約8公里換乘1次在北京站上車,乘坐地鐵二號線內(nèi)環(huán)(西直門-西直門)坐3站在前門下車在前門上車,乘坐5(菜戶營橋-德勝門)坐10站在鼓樓下車
6北京站西-崇文門西-鼓樓約7公里換乘1次在北京站西上車,乘坐103(北京站西-動物園(樞紐站))坐2站在崇文門西下車在崇文門西上車,乘坐60(北京游樂園-黃寺總政大院)坐10站在鼓樓下車
7北京站東-東直門北小街南口-鼓樓約7公里換乘1次在北京站東上車,乘坐674(北京華僑城-惠新東橋南)坐10站在東直門北小街南口下車在東內(nèi)小街上車,乘坐635(康家溝-二里莊)坐5站在鼓樓下車
8北京站東-崇文門西-鼓樓約8公里換乘1次在北京站東上車,乘坐729(東壩建材城-成和園小區(qū))坐2站在崇文門西下車在崇文門西上車,乘坐60(北京游樂園-黃寺總政大院)坐10站在鼓樓下車
9北京站東-天安門西-鼓樓約8公里換乘1次在北京站東上車,乘坐10(北京站東-南菜園)坐6站在天安門西下車在天安門西上車,乘坐5(菜戶營橋-德勝門)坐8站在鼓樓下車
10北京站前街-春秀路-鼓樓約9公里換乘1次在北京站前街上車,乘坐24(北京站前街-左家莊)坐12站在春秀路下車在東直門上車,乘坐107(東直門-白石橋東)坐8站在鼓樓下車

獲得榮譽 編輯本段

2020年11月18日,被北京市文化和旅游局評為首屆北京網(wǎng)紅人文景觀類打卡地。

附件列表


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同義詞

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