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馬斯克“星艦”首飛,平常心對待,正視不足,虛心學習

馬斯克的飛船首飛,本來就是一件很普通的事,網上一些軟骨頭又跳出來說一些奇怪肉麻的話,什么承認別人優秀有那么難嗎?什么一個民企就打敗我們整個國家的投入等等。這么敏感的嗎?玻璃心就這樣碎了嗎?有人說馬斯克不優秀了嗎?大概是跪久了就不想起來了。


客觀的說,馬斯克的星艦確實在尺寸、推力上創造了記錄,這個要承認,但回收技術并不是特別難,只要花時間和研發成本,幾個航空大國都可以做到,只是研發方向不同,是一次性的成本高,還是可回收的成本高,這是一筆經濟賬。


馬斯克的星艦并不是從天上掉下來的,他是繼承了NASA很多技術方案和設備以及科研技術人員,其實的就是買買買,馬斯克充其量就是想了一個去火星的點子,然后充分發揮了他的整合營銷能力,進一步融資,進一步把點子變成實操。畢竟去火星移民這個概念要比其他傳統模式更有吸引力。


火箭技術主要是發動機,這個確實是我們的短板,而這個短板也不是一天造成的,更不是馬斯克造成的,馬斯克沒玩火箭的時候就存在,這也是我們航空航天專家的共識。前蘇聯和美國分別在1959年和1964年就登陸了月球,而我們那個時候剛剛仿制了第一枚導彈,差距不是一點半點,沒有辦法,起步太晚了,所以也沒必要妄自菲薄。


最近這20年,我國在航空航天領域研發與創新飛速發展,去了月球、去了火星、還建立起了自己的空間站,應該說除了美國,我們的太空探索綜合能力已經把其他國家遠遠的甩在后面,跟美國的差距也在加速縮小。


相信用不了三五年時間就可以追上甚至超越美國,其實美國現在也一直都是在吃老本,技術層面并沒有新的突破,只是加入了計算機和高速網絡。對于馬斯克星艦首飛這件事,有的網友吹捧馬斯克,有的網友貶低他,其實都沒有必要,就是平常心對待,正視不足,虛心學習,悶頭發展。


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